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    是什么原因?qū)е滦郎u風機運行后溫度升高

    發(fā)布時間: 2019-09-20  點擊次數(shù): 880次
         是什么原因?qū)е滦郎u風機運行后溫度升高
        情況:機殼溫度高
        (1)看看你的風機的風葉的切削量均不均,若不均,導(dǎo)致風葉與機殼之間的間隙不均,倘若葉輪由于出乎未做好緊固,風葉有可能與機殼產(chǎn)生摩擦,摩擦一段時間后,機殼升溫,高風風機以2800轉(zhuǎn)/分鐘高速運轉(zhuǎn),在簡短時間內(nèi),機殼的溫度快速升高,并且燙手。
        (2)風道阻塞在風葉與機殼之間也會滯留一些粉塵、顆粒物,風葉與機殼的間隙本來就很小,這些雜質(zhì)占據(jù)空隙,導(dǎo)致風葉與機殼也會產(chǎn)生摩擦,也導(dǎo)致了機殼溫度升高。
        (3)被抽氣體里含有粉塵,顆粒物等雜質(zhì)過高,粉塵,顆粒物雜質(zhì)在機殼滯留,在軸承處由于具有粘性的作為潤滑、冷卻作用的黃油把這些粉塵,顆粒物雜質(zhì)黏住,軸承處填滿粉塵,黃油與粉塵混合,黃油的粘性漸漸的退去,當粉塵在軸承處凝聚的越來越多的時候,黃油不再潤滑,粉塵和顆粒開始與軸承產(chǎn)生巨大的摩擦,軸承溫度升高,直至軸承磨損。
        (4)所接的管道口徑小于風機管道口徑的2/3,當風機把氣體吸進機體后由于出風口的接管的口徑小,風機里部的風不能及時的排出機體外,氣體裹在機體內(nèi)部,風機在運轉(zhuǎn)的過程中就產(chǎn)生能量,也就是說氣體有一定的溫度,有溫度的氣體凝聚在機體里使得風機溫度增加。
        (5)被抽的氣體本身就有很高的溫度,再經(jīng)過風機壓縮后,氣體溫度在原來的基礎(chǔ)上增加。
        (6)被抽的容器密封,當容器被抽一段時間后,容器里沒有空氣進入風機作為冷卻,風機的溫度也會增加。
        第三種情況:電機的溫度高
        風機在運行中,升溫突然變大,電機有故障,負荷太重。
        第二種情況:整機溫度高
        風機的工作環(huán)境溫度高(例如高溫車間),當工作環(huán)境的氣溫超過45°時,風機在運轉(zhuǎn)的時候機體本身就有溫度的,環(huán)境的氣溫與機體的氣溫漸漸平衡,使得機體的溫度也升高了。
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